每天早上，當(dāng)城市里的人們剛從休息模式調(diào)整到躁動(dòng)模式，“摩的”們就已經(jīng)等候在地鐵口、公交站臺(tái)、都市村莊。焦急等待出租或者公交的人，時(shí)不時(shí)會(huì)有人坐上摩的，真正體驗(yàn)一把在擁堵的城市中“風(fēng)馳電掣”的感覺(jué)!

　　一個(gè)鴨舌帽，一輛大電摩，一個(gè)遮陽(yáng)傘，這幾乎成了摩的師傅的標(biāo)準(zhǔn)“三大件”。不過(guò)，隨著越來(lái)越多的人加入，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，“摩的”的收入也開(kāi)始下滑，從巔峰時(shí)期的一天三五百，到現(xiàn)在的一天最多百十元，甚至一下午都拉不到一個(gè)活?！澳Φ摹币查_(kāi)始進(jìn)入了行業(yè)的“寒冬”!

　　在記者在街頭進(jìn)行的隨機(jī)采訪中，10位行人中有7位都坐過(guò)摩的，基本都是年輕人，而沒(méi)有坐過(guò)的大多都是中老年人。很多“摩的”乘客都是由于道路擁堵，為了趕時(shí)間，而不得不選擇了電動(dòng)車(chē)。

　　跑的快、闖紅燈，似乎已經(jīng)成了大家對(duì)于“摩的”的共識(shí)，而這也造成了巨大的交通安全隱患。2014年的10月31號(hào)，一輛載著乘客的電動(dòng)車(chē)在快車(chē)道與公交車(chē)相撞，造成乘客頭部骨折，9月7號(hào)，紫荊山立交橋下，一輛載客行駛在快車(chē)道上的電動(dòng)車(chē)，看到交警執(zhí)勤，突然掉頭撞倒了后面正在行駛的電動(dòng)車(chē)!

　　鋌而走險(xiǎn)，上路拉客，遇見(jiàn)執(zhí)法人員，不是掉頭就跑，就是加速闖過(guò)，而對(duì)于這些馬路上的猖狂騎手，執(zhí)法難度很大。

　　不過(guò)，摩的司機(jī)們可不要有僥幸心理了!鄭州交警從9月7號(hào)開(kāi)始開(kāi)展“摩的”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，通過(guò)全程攝錄取證，對(duì)超標(biāo)“摩的”車(chē)輛的交通違法行為，按照機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)一律予以從重頂格處罰：如果摩的的車(chē)達(dá)到了電動(dòng)摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，將按照無(wú)證駕駛對(duì)摩的的駕駛員處2000元以下的罰款，并處15日以下的拘留，對(duì)于取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的摩的司機(jī)，將按照闖進(jìn)行和無(wú)號(hào)牌行駛進(jìn)行處罰!