2018年03月12日09:47 來(lái)源:映象網(wǎng)
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,3月8日正月二十一,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客847萬(wàn)人次,鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。(2018年3月9日 人民鐵道網(wǎng))
每年春運(yùn),對(duì)于全國(guó)的交通都是一種壓力。隨著近些年鐵路的發(fā)展,人們也越來(lái)越多的選擇鐵路作為出行的交通工具,無(wú)論是游子回家或是返程務(wù)工,他們的第一選擇仍是鐵路。這樣的狀況可以說(shuō)離不開(kāi)鐵路這些年的發(fā)展。
近年來(lái),中國(guó)高鐵與共享單車(chē)、支付寶、網(wǎng)購(gòu)并稱(chēng)為中國(guó)新“四大發(fā)明”。中國(guó)鐵路的發(fā)展在中國(guó)乃至世界都可以用“奇跡”來(lái)形容,截止到2017年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里,是世界高鐵里程第二到第十位國(guó)家的總和。從冰雪覆蓋寒冷的北國(guó)到熱帶雨林酷熱的海島,從繁花錦簇優(yōu)美的田園到高樓林立繁華的都市,中國(guó)鐵路正在向世界展示出“中國(guó)奇跡”這一靚麗的明信片。
中國(guó)高鐵的發(fā)展和中國(guó)鐵路的改變,潛移默化的影響著我們的生活。它所創(chuàng)造的奇跡使我們真正的感受到中國(guó)鐵路給我們的生活帶來(lái)的好處,同時(shí)也在世界鐵路獲得了更好地發(fā)展。2017年12月28日,石家莊至濟(jì)南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)“四橫四縱”中的“四橫”完美收官。2017年6月26日,兩列“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組率先在京滬高鐵正式雙向首發(fā),這是我國(guó)完全具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車(chē),也是目前為止世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的列車(chē)。截止2017年底,中國(guó)鐵路海外項(xiàng)目取得了令人矚目的成績(jī),一批有影響力的標(biāo)志性建設(shè)正在逐步落地,中老、中泰、蒙內(nèi)等九條高鐵海外項(xiàng)目也已逐步完成,涉及里程超過(guò)4200公里。
“我們要做一個(gè)強(qiáng)國(guó),就一定要把裝備制造業(yè)搞上去......過(guò)去有人說(shuō)造不如買(mǎi)、買(mǎi)不如租,這個(gè)邏輯要倒過(guò)來(lái)……”《厲害了,我的國(guó)》紀(jì)錄片中鐵路工作這么說(shuō)到。正是秉承精益求精的科學(xué)精神,才有了中國(guó)高鐵從引進(jìn)消化時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組技術(shù),到定型制造CR400“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車(chē)的巨大轉(zhuǎn)變,這些年來(lái)中國(guó)鐵路的發(fā)展震驚了全世界。
科技創(chuàng)新,交通強(qiáng)國(guó),永無(wú)止境。中國(guó)高鐵永遠(yuǎn)在路上。只有不斷發(fā)現(xiàn)自身的不足,并不斷完善,才能做到更好的自己,展現(xiàn)自己更美好的一面。新的時(shí)期,新的時(shí)代,對(duì)于日新月異的生活,鐵路只有不斷的發(fā)展,才會(huì)擁有更美好的明天??梢韵胂?,等到2030年“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建成,總規(guī)模約四萬(wàn)五千公里的高速鐵路網(wǎng),必將成為中國(guó)鐵路建設(shè)的新驕傲,必將輻射更寬廣的高鐵幸福。(鄧凱)
近日,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者從中國(guó)鐵路總公司了解到,今年春運(yùn)開(kāi)始,鐵路部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)進(jìn)行了升級(jí),訂餐預(yù)訂時(shí)限由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)縮短至開(kāi)車(chē)前1小時(shí)。
列車(chē)餐飲是民生大課題,也是企業(yè)服務(wù)的重要支點(diǎn),當(dāng)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平都隨著高鐵崛起而起飛的時(shí)候,相應(yīng)的餐飲配套服務(wù)也同樣需要攜手并進(jìn),才能讓人們出行更有溫度,旅途的幸福指數(shù)也會(huì)越來(lái)越高。
為了保證運(yùn)行絕對(duì)安全,我國(guó)所有動(dòng)車(chē)組均設(shè)置了煙霧報(bào)警裝置,而且這些裝置對(duì)煙霧探測(cè)是非常敏感的,只要旅客在車(chē)廂內(nèi)各個(gè)角落吸煙,煙霧報(bào)警裝置都立即報(bào)警,成動(dòng)車(chē)減速或者停車(chē)。
互聯(lián)網(wǎng)訂餐提速,縮短的不僅是運(yùn)送時(shí)間,更是廣大民眾理想與現(xiàn)實(shí)之間滿意度的距離,作為交通運(yùn)輸?shù)闹髁?,打造溫馨出行的環(huán)境鐵路部門(mén)責(zé)無(wú)旁貸,相信隨著其深化供給側(cè)改革步伐的加快,定能讓旅客的春運(yùn)旅途增色,讓民生考卷贏得更高分。
鐵路運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出訂餐舉措,既展現(xiàn)了改革發(fā)展的良好局面又使百姓的獲得感與日俱增,可以說(shuō)達(dá)到了鐵路、旅客、互聯(lián)網(wǎng)三贏的最佳效果。
吸煙事小,但在高鐵動(dòng)車(chē)上就是大事,因?yàn)樗P(guān)乎成千上萬(wàn)旅客的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全,所以希望煙民在高鐵動(dòng)車(chē)上切莫吸煙,不管煙癮大不大,也要就此 “忍住”,別因你手中的香煙成為民眾安全出行的“攔路虎”!
曾經(jīng),“蜀道之難,難于上青天”;如今,坐上高鐵,隨時(shí)可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。高鐵所帶給旅游的變化,不僅是讓旅游更為便利這么簡(jiǎn)單,更是讓原本孤立的旅游資源連接起來(lái),串起了一個(gè)個(gè)區(qū)域旅游圈。
昨日,記者從鐵路部門(mén)獲悉,為提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn),鐵路部門(mén)決定自1月18日起,將互聯(lián)網(wǎng)訂餐截止下單和取消時(shí)間由120分鐘調(diào)整為60分鐘。同時(shí),1月17日可購(gòu)買(mǎi)除夕高鐵票,有出行計(jì)劃的旅客請(qǐng)?zhí)崆百?gòu)票。
復(fù)興的號(hào)角已經(jīng)吹響,中國(guó)高鐵正沿著復(fù)興之路奮勇前行,在最接近偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的時(shí)期,肩負(fù)神圣使命的“復(fù)興號(hào)”開(kāi)足馬力,一往無(wú)前!
12月28日零時(shí)起啟用新旅客列車(chē)運(yùn)行圖,新增直通旅客列車(chē)7對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段15.5對(duì)、停運(yùn)3對(duì),新增高峰線4.5對(duì)和變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。
鄭州東站黨委副書(shū)記楊延明介紹,目前,從鄭州出發(fā)坐高鐵已經(jīng)能夠抵達(dá)24個(gè)省會(huì)城市,鄭州東站從2012年的日均開(kāi)行34趟列車(chē)、日均發(fā)送旅客3000人,攀升至現(xiàn)在日均開(kāi)行352趟列車(chē)、日均發(fā)送旅客6.3萬(wàn)人。
鐵路部門(mén)依托“互聯(lián)網(wǎng)+”提供網(wǎng)上購(gòu)票、約車(chē)服務(wù)、“高鐵訂餐”以及中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”與動(dòng)車(chē)組列車(chē)“自主選座”等便民舉措,將惠民、便民、利民的服務(wù)一路延伸。
“米”字形高鐵網(wǎng)建成后,從鄭州出發(fā),半小時(shí)可到濮陽(yáng)、1小時(shí)到濟(jì)南、2小時(shí)到太原、3小時(shí)到青島、4小時(shí)到重慶……高鐵時(shí)代的來(lái)臨,拉近了城市與城市之間的距離,讓“一日千里”可以變成現(xiàn)實(shí),四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)將為河南發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。
2007年首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)從上海站駛出,到如今已過(guò)去10年,呼嘯的列車(chē)以“中國(guó)速度”向世界證明了我們。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司位于“一帶一路”交匯點(diǎn),管內(nèi)上海港、連云港、寧波港集裝箱吞吐量大。
高鐵自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。高鐵自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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