競(jìng)拍者正在練習(xí)舉牌動(dòng)作，以便拍賣(mài)時(shí)讓工作人員看清號(hào)牌。昨日下午，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革取消車(chē)輛第二批第二場(chǎng)拍賣(mài)，在北京舊車(chē)交易市場(chǎng)花鄉(xiāng)拍賣(mài)廳舉行。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
五場(chǎng)公車(chē)拍賣(mài)溢價(jià)及總成交情況。
昨日下午，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車(chē)改革取消車(chē)輛第二批第二場(chǎng)拍賣(mài)，在北京舊車(chē)交易市場(chǎng)花鄉(xiāng)拍賣(mài)廳舉行。本場(chǎng)參拍公車(chē)共122輛，總起拍價(jià)347.5萬(wàn)元。其中7輛奇瑞出現(xiàn)流拍，115輛車(chē)的實(shí)際起拍價(jià)為339.5萬(wàn)元。這是5場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)以來(lái)，首次出現(xiàn)流拍現(xiàn)象。本場(chǎng)拍賣(mài)總成交價(jià)為594.1萬(wàn)元，平均溢價(jià)率為75%。
500競(jìng)買(mǎi)名額實(shí)際發(fā)放202個(gè)
根據(jù)北京花鄉(xiāng)拍賣(mài)有限公司發(fā)布的車(chē)輛清單，本場(chǎng)拍賣(mài)的車(chē)輛共有122輛，車(chē)型包括奧迪、帕薩特、雅閣、桑塔納、奇瑞、賽芙羅等。其中，奧迪車(chē)型57輛，占本場(chǎng)公車(chē)總數(shù)近半。這57輛奧迪車(chē)登記時(shí)間多在2000年前后，車(chē)齡在15年左右，起拍價(jià)從1.5萬(wàn)元到15.5萬(wàn)元不等。
據(jù)該公司工作人員介紹，本場(chǎng)拍賣(mài)限定競(jìng)買(mǎi)名額500個(gè)，截至拍賣(mài)前，實(shí)際發(fā)放數(shù)為202個(gè)，這與前幾場(chǎng)拍賣(mài)號(hào)牌供不應(yīng)求的狀況形成鮮明對(duì)比，有媒體報(bào)道稱(chēng)此次拍賣(mài)“遇冷”。
北京花鄉(xiāng)拍賣(mài)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)肖楠對(duì)新京報(bào)記者表示，考慮到本場(chǎng)拍賣(mài)的車(chē)輛年代較久，出現(xiàn)“遇冷”的情況實(shí)際已在預(yù)料之中。新京報(bào)記者注意到，原本嚴(yán)格限制人數(shù)的拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)，昨日下午對(duì)外開(kāi)放，有些未辦理競(jìng)買(mǎi)號(hào)牌、持觀望態(tài)度的市民也都可以進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)旁觀拍賣(mài)了。
流拍車(chē)將根據(jù)國(guó)管局等委托方意見(jiàn)處理
據(jù)了解，前4場(chǎng)拍賣(mài)公車(chē)全部成交，無(wú)一流拍。本場(chǎng)拍賣(mài)中，首次出現(xiàn)流拍車(chē)輛。根據(jù)花鄉(xiāng)拍賣(mài)公司的統(tǒng)計(jì)，7輛流拍公車(chē)全部為奇瑞車(chē)型。競(jìng)買(mǎi)人張先生對(duì)新京報(bào)記者表示，奇瑞車(chē)在車(chē)友中的品牌認(rèn)同度不高，出現(xiàn)流拍并不意外。
北京花鄉(xiāng)拍賣(mài)有限公司副總經(jīng)理、拍賣(mài)師王郁峰表示，流拍的公車(chē)將根據(jù)國(guó)管局等委托方意見(jiàn)，進(jìn)行下一步處理。肖楠分析，比較可能的方案是進(jìn)入后續(xù)的拍賣(mài)場(chǎng)次，繼續(xù)參加拍賣(mài)。
24.9萬(wàn)元奧迪成本場(chǎng)“車(chē)王”
本場(chǎng)拍賣(mài)中，成交價(jià)最高的“標(biāo)王”是一輛登記于2008年的奧迪，起拍價(jià)15.5萬(wàn)元。該車(chē)在拍賣(mài)開(kāi)始前就因登記年份較晚、排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四以及表顯里程不到四萬(wàn)公里，而被多名競(jìng)買(mǎi)人看好。經(jīng)過(guò)十余次叫價(jià)后，最終以24.9萬(wàn)元成交。
拍得此車(chē)的徐先生表示，他是替一位朋友來(lái)參拍的，朋友在外地做生意不能來(lái)現(xiàn)場(chǎng)，只能通過(guò)電話“指揮”徐先生出價(jià)。徐先生認(rèn)為，這輛奧迪車(chē)的成交價(jià)格有些偏高，“但朋友認(rèn)為物有所值，也只有替他拍下來(lái)了。”
值得一提的還有，競(jìng)拍號(hào)為508號(hào)的競(jìng)買(mǎi)人共拍得13輛車(chē)，主要為雅閣、賽芙羅等車(chē)型，總價(jià)近20余萬(wàn)元。這位張姓競(jìng)買(mǎi)人對(duì)新京報(bào)記者表示，自己參加本場(chǎng)拍賣(mài)就是沖著雅閣、賽芙羅車(chē)型來(lái)的，“我對(duì)這些車(chē)型較為了解，這兩款車(chē)型性能好，性?xún)r(jià)比高”。
本場(chǎng)起拍價(jià)最高為17萬(wàn)元的柯斯達(dá)牌大型客車(chē)，最終以23.3萬(wàn)元成交。
新京報(bào)記者 張婷
花絮
多名任性買(mǎi)家拍走5輛以上
昨日的拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了多名“任性”買(mǎi)家，拍下不只一輛公車(chē)。來(lái)自北京的508號(hào)競(jìng)買(mǎi)人張先生一舉拍下了13輛公車(chē)，包括10輛賽芙羅以及3輛雅閣，成交價(jià)格均在2萬(wàn)元左右。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)為何拍下這么多輛賽芙羅時(shí)，該競(jìng)買(mǎi)人表示自己是從事汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)生意的，對(duì)賽芙羅很了解，認(rèn)為這種車(chē)型車(chē)況很好，在市場(chǎng)上有很好的口碑。
除了508號(hào)競(jìng)買(mǎi)人之外，515號(hào)競(jìng)買(mǎi)人也一舉拍下了7輛車(chē)，多為登記于2000年前后的奧迪車(chē)型，成交價(jià)為3萬(wàn)元左右。另外，517號(hào)、522號(hào)、539號(hào)競(jìng)買(mǎi)人也分別拍下了5輛，多為奧迪車(chē)型。
拍賣(mài)師王郁峰分析，本場(chǎng)拍賣(mài)車(chē)輛單車(chē)價(jià)格并不是很高，即使是奧迪這樣的車(chē)型，成交價(jià)也集中于3萬(wàn)至4萬(wàn)元，競(jìng)買(mǎi)人同時(shí)拍下多輛，經(jīng)濟(jì)壓力也不會(huì)很大。同時(shí)，多名競(jìng)買(mǎi)人盯緊某一品牌、某一車(chē)型叫價(jià)，也說(shuō)明了許多競(jìng)買(mǎi)人參加競(jìng)拍的目的更加明確，是為了某些車(chē)有備而來(lái)的。
焦點(diǎn)
溢價(jià)率首現(xiàn)“拐點(diǎn)”公車(chē)拍賣(mài)會(huì)降溫？
截至目前，公車(chē)拍賣(mài)已經(jīng)舉辦了五場(chǎng)。據(jù)新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，已有近2500人參與了競(jìng)拍，參拍公車(chē)共522輛，拍出515輛，總成交價(jià)3438萬(wàn)元。前四場(chǎng)始終熱度不減，在1月25日、26日、2月1日舉行的第一輪拍賣(mài)中，溢價(jià)率分別為71.17%、77.9%和140.65%。在3月18日舉行的第二輪首場(chǎng)拍賣(mài)中，溢價(jià)率更是一路飆升到150.6%。但昨日，公車(chē)拍賣(mài)的溢價(jià)率首現(xiàn)“拐點(diǎn)”。為何本場(chǎng)的溢價(jià)率出現(xiàn)降低趨勢(shì)？這是否意味著公車(chē)拍賣(mài)趨于“降溫”？
公車(chē)拍賣(mài)開(kāi)始步入常態(tài)化
拍賣(mài)師王郁峰分析，本場(chǎng)拍賣(mài)的車(chē)型大都是國(guó)一、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)，且登記時(shí)間較久，這會(huì)影響到競(jìng)買(mǎi)人的積極性。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本場(chǎng)待拍的122輛車(chē)中，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的有12輛，國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)為1輛，剩余的109輛全部為國(guó)一、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。122輛公車(chē)中，登記年份在2005年之后的車(chē)輛為18輛，剩余104輛車(chē)齡均在10年以上。57輛奧迪車(chē)中，登記時(shí)間也多在2000年前后。
王郁峰還補(bǔ)充道，本場(chǎng)拍賣(mài)車(chē)輛“中規(guī)中矩”，不像3月18日的新發(fā)地拍賣(mài)場(chǎng)中，有很多奔馳、寶馬等外事用車(chē)，這也造成了本場(chǎng)拍賣(mài)“遇冷”的狀況。
競(jìng)買(mǎi)人吳先生來(lái)自山東菏澤，從事食品生意，需要幾輛大型客車(chē)作為員工的班車(chē)使用。他在本場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)上以13.6萬(wàn)元的價(jià)格拍下了一輛登記于2001年、起拍價(jià)為5萬(wàn)元的考斯特大型客車(chē)。吳先生對(duì)新京報(bào)記者表示，他已經(jīng)連續(xù)參加了3場(chǎng)拍賣(mài)，感覺(jué)本場(chǎng)拍賣(mài)的競(jìng)買(mǎi)人是最理性的，回歸了二手車(chē)拍賣(mài)的正常軌道，“之前的叫價(jià)太瘋狂了”。
王郁峰分析，本場(chǎng)拍賣(mài)也說(shuō)明公車(chē)拍賣(mài)開(kāi)始步入常態(tài)化，競(jìng)買(mǎi)人逐漸趨于理性，從這個(gè)意義上講，這是個(gè)好的轉(zhuǎn)變。王郁峰認(rèn)為，每場(chǎng)拍賣(mài)的車(chē)型、車(chē)況都會(huì)有所不同，因此不能從某一場(chǎng)拍賣(mài)來(lái)判定公車(chē)拍賣(mài)的整體趨勢(shì)，“與2月1日花鄉(xiāng)拍賣(mài)舉辦的拍賣(mài)會(huì)相比，競(jìng)買(mǎi)人的確變得越來(lái)越理性了?！?/p>
“叫價(jià)無(wú)論高低都是由市場(chǎng)決定的”
杭州車(chē)改方案設(shè)計(jì)者之一、杭州市發(fā)改委體改處調(diào)研員馬建華對(duì)新京報(bào)記者表示，5場(chǎng)公車(chē)拍賣(mài)的舉行，說(shuō)明了中央層面的公車(chē)拍賣(mài)程序規(guī)范、公開(kāi)，為地方車(chē)改樹(shù)立了范本。
馬建華稱(chēng)，叫價(jià)無(wú)論高低其實(shí)都是由市場(chǎng)決定的，在這樣公開(kāi)的拍賣(mài)流程中，不會(huì)出現(xiàn)隱藏的貓膩，“最初的拍賣(mài)叫價(jià)偏高其實(shí)也是市場(chǎng)決定的?！瘪R建華分析，競(jìng)買(mǎi)人一開(kāi)始難免對(duì)拍賣(mài)抱有極高的熱情，甚至有人認(rèn)為買(mǎi)了公車(chē)可以“沾官氣”，可以拿到地方去賣(mài)高價(jià)，這些心理都會(huì)影響最終的成交價(jià)格。而隨著拍賣(mài)的常態(tài)化，將公車(chē)拍賣(mài)回歸到正常的二手車(chē)交易狀態(tài)，競(jìng)買(mǎi)人會(huì)逐漸趨于理性，這也是個(gè)必然的轉(zhuǎn)變過(guò)程。（記者 張婷）