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　　【想拿駕駛證，先要學(xué)會(huì)用“巧勁兒”！】今年3月1日前，駕考科目三要全面實(shí)現(xiàn)智能評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的考試方式。想順利拿到駕駛證是越來(lái)越不容易了，大部分學(xué)員都很“緊張”有木有？就連教練認(rèn)為可以過(guò)關(guān)的學(xué)員也對(duì)考試擔(dān)心起來(lái)。別怕，來(lái)看看，老司機(jī)、老教練的經(jīng)驗(yàn)之談！

　　在修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，科目三改革規(guī)定了具體時(shí)限。省公安廳要求，今年3月1日前，全省科目三考試要全面實(shí)現(xiàn)智能評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的考試方式。越來(lái)越嚴(yán)格的要求，讓很多考生和駕校望“考”生畏，怎么學(xué)？怎么考？掌握哪些技巧？就讓有著30年駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)和10多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的“專(zhuān)家”來(lái)指點(diǎn)指點(diǎn)吧。

　　智能化評(píng)判 考生覺(jué)得很難

　　“現(xiàn)在想拿個(gè)駕駛證，怎么就那么難?。窟B著考兩次了都過(guò)不去，真不知道該怎么辦！”眾考生如是說(shuō)。

　　據(jù)了解，今年3月1日前，全省科目三考試要全面實(shí)現(xiàn)智能評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的考試方式。與以往的駕考改革不同，隨著“電子考官”上場(chǎng)，科目三考試的要求將更高，而通過(guò)率也沒(méi)有以前高了。

　　2月19日，鄭州市車(chē)管所官方網(wǎng)站公告信息，發(fā)布了2014年1月份駕校排名情況，在這140所駕校當(dāng)中，雖然有高達(dá)85%的通過(guò)率，但也有駕校的通過(guò)率為零。在眾多想要拿駕駛證的市民當(dāng)中，不少人都很想知道，這些高通過(guò)率的駕校當(dāng)中，考試的訣竅是什么！

　　對(duì)此，有記者專(zhuān)門(mén)找到有著駕駛大貨車(chē)、小轎車(chē)、中巴車(chē)等多項(xiàng)準(zhǔn)駕車(chē)型資格的教練賈虎山，將最難通過(guò)的項(xiàng)目以及如何通過(guò)的技巧一一教給大家。

　　30年老司機(jī) 為學(xué)員指點(diǎn)迷津

　　面對(duì)學(xué)員們的困惑，賈虎山并不在意，因?yàn)?，從他手里出去的考生，只要是按照他的要求好好練?xí)的，還沒(méi)說(shuō)過(guò)不去的。

　　賈虎山說(shuō)：“考試肯定會(huì)有難度，沒(méi)有難度安全就沒(méi)了保障，但是，練習(xí)中是有技巧的，掌握好，就會(huì)順利通過(guò)。”而這些技巧，則全是他在多年駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)中摸索出來(lái)的。

　　增加練習(xí)難度 才是過(guò)關(guān)關(guān)鍵

　　對(duì)于考生的訓(xùn)練，賈虎山認(rèn)為增加練習(xí)難度很重要。在這家駕校的練習(xí)場(chǎng)地中，車(chē)庫(kù)線的內(nèi)側(cè)又被擺放了兩排磚塊，縮減了車(chē)位的寬度和長(zhǎng)度。

　　“如果這樣都能順利進(jìn)出，那考試的場(chǎng)地就得心應(yīng)手了?！辟Z虎山說(shuō)，“在平時(shí)訓(xùn)練中就加大難度，雖然練習(xí)中困難些，可考試的時(shí)候就會(huì)容易些?！蓖瑫r(shí)，賈虎山還提出，細(xì)節(jié)是決定考生成敗的關(guān)鍵。

　　賈虎山坦言：“我就是把自己多年經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下，不過(guò)，考試過(guò)關(guān)可以上路并不代表就萬(wàn)事大吉了，安全駕駛需時(shí)刻記在心里。”

　　最難三關(guān)這樣過(guò)

　　賈虎山介紹，目前，駕駛證考試項(xiàng)目中較難的，及考生最容易“卡殼”的，分別是半坡起步、側(cè)方停車(chē)及倒車(chē)入庫(kù)。雖然多數(shù)駕校都有自己的經(jīng)驗(yàn)，但容易掌握、準(zhǔn)確率高是關(guān)鍵。

　　◎倒車(chē)入庫(kù)

　　竅門(mén)：將車(chē)距道路邊線1.2-1.5米，車(chē)輪駛過(guò)控制線停車(chē)，掛倒擋，看左后視鏡外廓下邊緣與控制線完全重合后，迅速向右打死方向，看右側(cè)后視鏡，當(dāng)車(chē)身距離車(chē)庫(kù)右邊線20cm時(shí)，迅速將方向回正，繼續(xù)后倒，繼續(xù)看右側(cè)后視鏡，當(dāng)后輪中心位置與右邊線頭直角位置對(duì)齊時(shí)，迅速將方向向右打死，當(dāng)車(chē)身與右邊線平行時(shí)，將方向回正倒車(chē)，這時(shí)應(yīng)看兩側(cè)后視鏡，將車(chē)身調(diào)直，然后，看左側(cè)后視鏡，當(dāng)裝飾條過(guò)底線四指后，停車(chē)。

　　◎坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　竅門(mén)：使車(chē)輛平穩(wěn)緩慢前行，看左側(cè)雨刷器中心圓點(diǎn)，使視線透過(guò)圓點(diǎn)壓在邊實(shí)線左側(cè)邊緣一兩指處，緩慢調(diào)整方向，方向盤(pán)處于正直，看不到實(shí)線后，保持正常駕車(chē)姿勢(shì)，頭正眼斜，眼角余光透過(guò)左后視鏡下沿觀察，倒車(chē)鏡下沿過(guò)黃停車(chē)線二指三指時(shí)停車(chē)(注：身高不同，看過(guò)的距離不同)，打左轉(zhuǎn)向，慢抬離合，當(dāng)手中方向盤(pán)在手中抖動(dòng)明顯或車(chē)身抖動(dòng)明顯時(shí)，停住松離合，松剎車(chē)，使車(chē)輛平穩(wěn)起步后，將離合完全松開(kāi)。下坡時(shí)可以輕點(diǎn)剎車(chē)。

　　◎側(cè)方停車(chē)

　　竅門(mén)：前進(jìn)引車(chē)，使車(chē)身與邊緣線平行，車(chē)身距邊緣線20-30cm為最佳，車(chē)頭不得過(guò)攔頭線。從右側(cè)后視鏡觀察，當(dāng)看不到庫(kù)口直角后，再向后走20cm后，迅速向右打死方向(注：因?qū)W員身高不同，個(gè)低的要早打方向，個(gè)高的要晚打方向)，看左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到裝飾條頭與庫(kù)邊線接觸時(shí)，迅速回正方向，看左后輪，當(dāng)左后輪距邊線小于四指時(shí)，迅速向左打死，看后視鏡中車(chē)身與庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向停車(chē)。摘擋、拉手剎，打左轉(zhuǎn)向燈，向左打死方向，掛擋，松手剎前行，當(dāng)車(chē)右前角與庫(kù)邊線距30cm時(shí)，迅速回正方向，前行約一米時(shí)向右打死方向，與庫(kù)邊線平行后回正方向直行。